Continental ALLSEASONCONTACT 2
V akých rozmeroch sa vyrába
Postupne vyber šírku → profil → priemer ráfika.
Index nosnosti (LI) — LI musíte dodržať minimálne taký, ako je uvedený v technickom preukaze pre konkrétny rozmer pneumatiky. Vyšší LI (záťažový index) zákon povoľuje.
Index rýchlosti (SI) — Pri celoročných pneumatikách môže byť SI aj vyšší, ako je uvedený v technickom preukaze.
Pre presnejšie hľadanie prosím zadajte váš rozmer — vyber šírku, profil a priemer ráfika vyššie.
| Rozmer | LI | SI | EU label | Cena od | |
|---|---|---|---|---|---|
| XL |
|
Ako sa AllSeasonContact 2 vyhodnotil
Skóre je agregát z 21 nezávislých testov.
Skóre podľa kategórií
Reálna výhodnosť pneumatiky
Najnižšia cena v rozmere 205/60 R15 vydelená odhadovaným dojazdom z testov a recenzií.
Pirelli CINTURATO ALL SEASON SF3 vychádza lacnejšie na 100 km.
Technické informácie
Konkurencia a história modelu
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii a budúci nasledovník.
bez nasledovníka
V akých testoch sa objavila
Čo hovoria ľudia, čo ich majú
Recenzie zbierame z TyreReviews — 41 reálnych užívateľov.
Tieto pneumatiky som kúpil presne pred rokom, odvtedy som na nich najazdil 7 500 km. V porovnaní s predchádzajúcimi letnými Turanzami sú, ako som aj čakal, mäkšie pri brzdení aj v zákrutách. Jazdím na nich hlavne na suchých cestách mimo mesta – a treba povedať, že sa správajú dobre, aj pri náhlom núdzovom brzdení. Na mokrej ceste je to dokonca o niečo lepšie ako na suchej. Odpruženie je výborné, hoci na diaľnici sú trochu hlučnejšie. Čo sa týka opotrebenia: po 7 500 km, z toho zhruba 70 % mimo mesta, 20 % v meste a 10 % diaľnica, s pokojnou jazdou na Polo AW1 so 95 koňmi na benzín, som namerial opotrebenie dezénu 0,3 – 0,4 mm.
Na predchádzajúcich autách som jazdil na Michelin Cross Climate v rôznych verziách. Nové auto prišlo s Continental PremiumContact 6 – slušné pneumatiky, ale nič, čo by ma nadchlo. Keď sa priblížila zima, prešiel som na Continental AllSeasonContact 2, čiastočne aj preto, lebo v mojej veľkosti je výber dodávateľov dosť obmedzený. Grip, ovládateľnosť aj hluk z pneumatík sa zlepšili (výnimkou sú naozaj rozbité cesty). Na veľkých letných horúčavách som ich ešte netestoval, takže uvidíme, ako sa osvedčia. Zatiaľ to vyzerá, že prekonajú aj tie Micheliny, na ktorých som jazdil predtým.
Kúpil som ich pre druhé auto v rodine, ktoré toľko nejazdí, ale musí byť kedykoľvek pripravené – takže celoročná pneumatika sa zdala ako logická voľba. Keďže to bola moja prvá skúsenosť s celoročkami, rozhodol som sa pre prémiovú značku, nech som radšej na istote.
Hneď v prvej sezóne som musel ísť do poriadneho snehu – zvládli to, prežil som, na hranici boli progresívne, žiadne problémy. V mokre tiež fajn, nič negatívne. Komfort je taktiež veľmi dobrý. Ale dávam im obrovský mínus za správanie na suchu. Už pri 15 °C sa akoby vôbec nechcú zatáčať, v zákrutách auto sedí na bokoch, ktoré sa cítia ako papier. Tlak som si kontroloval. Jasne, od tejto veľkosti na malom aute nikto nečaká zázraky, ale aby som nemal pocit, že trápim auto aj pneumatiky, musím v zákrutách jazdiť smiešne pomaly. Za tú cenu to nie je prijateľné. Tak som mohol pokojne kúpiť zimné pneumatiky.
Tieto pneumatiky som si kúpil ako zimné do miernejšieho podnebia a som naozaj príjemne prekvapený. Čo sa týka odozvy a ovládateľnosti, nepôsobia o nič horšie ako moje letné Goodyear Asymmetric 5, ba čo viac – v daždi priľnavosť dokonca prekonáva moje letné kusy, ktoré sú ale uznajme si, už opotrebované a pár rokov staré. Moje auto má okolo 270 koní a v druhom stupni na mokrom povrchu prenáša všetok výkon bez problémov na vozovku. Skutočne skvelá pneumatika, dá sa jazdiť aj dynamicky bez akýchkoľvek ťažkostí a zvládne aj trochu snehu a ľadu – treba len dávať pozor, čo platí pri každej zimnej pneumatike.
Predtým som jazdil na Hankook Kinergy 4S2 – skvelé celoročné pneumatiky.
Prešiel som na Continental AllSeason Contact 2.
V porovnaní s Hankookom majú Continentaly podobnú priľnavosť na suchu aj na mokre, ale brzdenie je citeľne horšie.
No to, kde Continentaly naozaj zlyhávajú, je spätná väzba a odozva na riadenie.
Jazdiť na nich je jednoducho nič príjemné.
Keď otočíte volantom, musíte čakať večnosť, kým pneumatiky zareagujú. Úprimne som šokovaný, že Continental dokázal vyrobiť niečo takéto. Párkrát som prudko uhýbal zo strany na stranu – auto sa chovalo ako keby stálo na pudingu a celkový pocit bol absolútne otrasný.
Tieto pneumatiky neodporúčam – mal som za život veľa celoročných a žiadne sa nespráv ali takto.