Continental SPORTCONTACT 7
V akých rozmeroch sa vyrába
Postupne vyber šírku → profil → priemer ráfika.
Index nosnosti (LI) — LI musíte dodržať minimálne taký, ako je uvedený v technickom preukaze pre konkrétny rozmer pneumatiky. Vyšší LI (záťažový index) zákon povoľuje.
Index rýchlosti (SI) — Pri letných pneumatikách môže byť SI aj vyšší, ako je uvedený v technickom preukaze.
Pre presnejšie hľadanie prosím zadajte váš rozmer — vyber šírku, profil a priemer ráfika vyššie.
| Rozmer | LI | SI | EU label | Cena od | |
|---|---|---|---|---|---|
| XL |
|
Ako sa SportContact 7 vyhodnotil
Skóre je agregát z 20 nezávislých testov.
Skóre podľa kategórií
Reálna výhodnosť pneumatiky
Najnižšia cena v rozmere 265/45 R21 vydelená odhadovaným dojazdom z testov a recenzií.
Michelin PILOT SUPER SPORT vychádza lacnejšie na 100 km, ale má nižšie celkové skóre (9,5 vs 9,9).
Technické informácie
Konkurencia a história modelu
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii a budúci nasledovník.
bez nasledovníka
V akých testoch sa objavila
Čo hovoria ľudia, čo ich majú
Recenzie zbierame z TyreReviews — 87 reálnych užívateľov.
S gripom, brzdením aj komfortom Continental SportContact 7 na mojej Cupre Ateca som celkovo veľmi spokojný. Pocit istoty na mokrej aj suchej vozovke je jednoducho skvelý.
Čo ma ale totálne sklamalo, je opotrebenie pneumatiky. Rozhodne nejazdím agresívne – mám pokojný štýl jazdy a väčšinu z tých 15 400 km som nabehával v Istanbule, v bežných mestských podmienkach. Napriek tomu servis zistil, že pneumatiky sú nadmerne opotrebované a po asi 16 000 km ich bude treba vymeniť.
Chápem, že ide o športovú pneumatiku, ale pri takomto pokojnom používaní je takéto rýchle opotrebenie naozaj abnormálne. Grip je výborný, životnosť je však katastrofálna. Kto uvažuje o kúpe, mal by s týmto rýchlym opotrebením určite počítať.
Continental SportContact 7 na mňa hneď od začiatku urobil veľmi dobrý dojem. Riadenie pôsobí presnejšie a priamejšie ako pri predchádzajúcich Hankook Ventus S1 Evo3 – predná náprava lepšie drží a v zákrutách mám omnoho väčšiu istotu. Pneumatiky výborne priľnú k vozovke či už na suchu alebo za mokra, auto sa správa stabilne a predvídateľne. Na výkonnostnú pneumatiku je hluk v kabíne a pohodlie jazdy prekvapivo dobré. Síce je to zatiaľ krátka skúsenosť, no SportContact 7 zatiaľ plne potvrdzuje svoju povesť jednej z najlepších letných pneumatík pre vysokovýkonné vozidlá na trhu.
Toto hodnotenie sa týka výlučne verzie SC7 T0 (Tesla). Používal som aj bežnú verziu SC7 a rozdiel je OBROVSKÝ. T0 verzia je jednoducho na vyhodenie – mokrý záber takmer nulový, šmýka sa to všade, a to ani nejazím nejako rýchlo. Skrátka, T0 verzii sa radšej vyhnite oblúkom.
Táto pneumatika je na každodenné jazdy naozaj perfektná. Pohodlie je absolútne, záber a trakcia sú vo všetkých situáciách brutálne dobré. Na 22-palcových diskoch dezén vôbec nepočuť ani nevnímať. Žiadne zvláštne hluky.
Pneumatika je dokonale vyvinutá pre Audi RS7 Performance. Audi ju dodáva ako štandard.
Jedinou slabinou by mohla byť životnosť. Mohla by byť lepšia, ale na takéto auto je to úplne v pohode.
Najlepšia pneumatika, na akej som kedy jazdil. O prechode na niečo iné pre tento auto ani neuvažujem.
Veľmi dobrá priľnavosť (aj pri mínusových teplotách)