Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6
V akých rozmeroch sa vyrába
Postupne vyber šírku → profil → priemer ráfika.
Index nosnosti (LI) — LI musíte dodržať minimálne taký, ako je uvedený v technickom preukaze pre konkrétny rozmer pneumatiky. Vyšší LI (záťažový index) zákon povoľuje.
Index rýchlosti (SI) — Pri letných pneumatikách môže byť SI aj vyšší, ako je uvedený v technickom preukaze.
Pre presnejšie hľadanie prosím zadajte váš rozmer — vyber šírku, profil a priemer ráfika vyššie.
| Rozmer | LI | SI | EU label | Cena od | |
|---|---|---|---|---|---|
| XL |
|
Ako sa Eagle F1 Asymmetric 6 vyhodnotil
Skóre je agregát z 30 nezávislých testov.
Skóre podľa kategórií
Reálna výhodnosť pneumatiky
Najnižšia cena v rozmere 225/45 R17 vydelená odhadovaným dojazdom z testov a recenzií.
Technické informácie
Konkurencia a história modelu
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii a budúci nasledovník.
bez nasledovníka
V akých testoch sa objavila
Čo hovoria ľudia, čo ich majú
Recenzie zbierame z TyreReviews — 162 reálnych užívateľov.
Tieto pneumatiky prišli na mojom Audi A3 ako originálna výbava. Potrebujú chvíľu, kým sa zahrejú – až potom poriadne priľnú k vozovke. No aj tak, hoci auto má 150 koní, v prvom a druhom stupni sa kolesá točia viac, ako by som čakal. V zákrutách sa objavuje aj nedotáčanie. Nakoľko je to chyba auta a nakoľko pneumatík, to neviem úplne posúdiť. Čo ma ale naozaj sklamalo, bol výkon za mokra – tam nezodpovedali mojim očakávaniam vôbec. A tiché tiež rozhodne nie sú.
Mám za sebou rok a 11 000 km na týchto pneumatikách a môžem ich odporučiť na 100 %.
Poskytujú skvelú spätnú väzbu a príjemný pocit za volantom. Záber na suchom aj mokrom povrchu je výnimočný – ich limit nájdete len s poriadnym snažením. Odvaľujú sa ticho a samozrejme sa opotrebúvajú rýchlo, ako sa na športovú pneumatiku patrí (posledné 2 fotky ukazujú rozdiel v opotrebovaní prednej a zadnej nápravy po 11 000 km). Osobne som fanúšik Pirelli pzero, ale keďže v mojich rozmeroch nebol dostupný, musel som siahnuť po niečom inom – a teraz môžem pokojne povedať, že Goodyear by som si kúpil znova.
Celkovo skvelé pneumatiky, každá vydrží tak okolo 21 000 km – na môj ťažký E61 525d som s tým spokojný!
Tieto pneumatiky som mal už na dvoch autách a celkovo som s nimi najazil vyše 30 000. Jazdím hlavne po rýchlych cestách B a z 15 % po cestách A, za sucha aj za mokra, od poriadnej zimy až po teplo okolo 25 °C.
Vo všetkých podmienkach je to fakt zábava, aj keď celkový grip nie je taký, ako pri PS4/5. Komfort a hlučnosť sú tiež v pohode.
No pri tomto výraznom cenovom rozdiele – kúpil som ich za 95 £ – a s tým, aká je to sranda šoférovať, ich určite kúpim znova.
Jazdím na nich rok a mám za sebou 11 000 km – pneumatika, ktorú odporúčam na 100 %. Dáva skvelú spätnú väzbu a príjemný pocit na volante. Priľnavosť na suchu aj na mokre je výnimočná, ich limit hľadáte naozaj dlho. Valivý hluk je tichý a samozrejme opotrebenie ide rýchlejšie, ako to u športovej pneumatiky býva (posledné 2 fotky ukazujú rozdiel medzi predným a zadným opotrebením po 11 000 km). Osobne som fanúšik Pirelli pzero, ale keďže v mojej dimenzii nebol dostupný, musel som siahnuť po niečom inom – a teraz viem s istotou, že Goodyear by som kúpil znova.