Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 2
V akých rozmeroch sa vyrába
Postupne vyber šírku → profil → priemer ráfika.
Index nosnosti (LI) — LI musíte dodržať minimálne taký, ako je uvedený v technickom preukaze pre konkrétny rozmer pneumatiky. Vyšší LI (záťažový index) zákon povoľuje.
Index rýchlosti (SI) — Pri letných pneumatikách môže byť SI aj vyšší, ako je uvedený v technickom preukaze.
Pre presnejšie hľadanie prosím zadajte váš rozmer — vyber šírku, profil a priemer ráfika vyššie.
| Rozmer | LI | SI | EU label | Cena od | |
|---|---|---|---|---|---|
| XL |
|
Ako sa EfficientGrip Performance 2 vyhodnotil
Skóre je agregát z 23 nezávislých testov.
Skóre podľa kategórií
Reálna výhodnosť pneumatiky
Najnižšia cena v rozmere 215/50 R18 vydelená odhadovaným dojazdom z testov a recenzií.
Spomedzi porovnávaných má Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 2 najnižšiu cenu na 100 km.
Technické informácie
Konkurencia a história modelu
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii a budúci nasledovník.
bez nasledovníka
V akých testoch sa objavila
Čo hovoria ľudia, čo ich majú
Recenzie zbierame z TyreReviews — 73 reálnych užívateľov.
Väčšina ľudí tu tieto pneumatiky chváli do neba. O to viac som bol zaskočený, keď som ich vyskúšal sám – výsledok ma fakt sklamal. Možno robím niečo zle, ale kontrolka trakčnej kontroly mi svieti celkom často, keď trochu pritlačím, a auto začína ísť do strany. S mojimi inými pneumatikami sa mi to za sucha nestáva nikdy. Na mokrej ceste šmýkajú tiež výrazne viac. Áno, sú úsporné, dávajú dobrú spätnú väzbu z vozovky, nie sú hlučné a jazda je pohodlná – ale tá trvalo slabá priľnavosť, na akú som zvyknutý, ma naozaj vytáča.
Po nasadení týchto pneumatík sa auto správa úplne inak ako na lacnejších gumách, čo som mal pred tým. Prešiel som už vyše 32 000 km a dezén na zadnej náprave je takmer neopotrebovaný, vpredu tiež zostáva dosť gumy. Jazdím s Kia Ceed SW diesel, väčšinou naplnený deťmi. Myslím, že predné pneumatiky pokojne vydržia do 64 000 km – ovládateľnosť je pritom stále príjemná a predvídateľná.
Nasadil som ich na prednú nápravu môjho Seat Ibiza v júli 2022 a odjazdil som na nich niečo vyše 61 000 km, prevažne na diaľnici. V bežnej jazde pôsobili stabilne a ististo, s dobrým záberom a pohodlím.
Keď sa hĺbka dezénu dostala zhruba na 4,5 mm, obidve pneumatiky začali vibrovať pri rýchlosti okolo 50 km/h. Po prehodení na zadnú nápravu sa vibrácie presunuli z volantu do sedadla — čo dosť nasvedčuje deformácii plášťa.
Najazdili slušný počet kilometrov a celkovo sa na nich jazdilo dobre, no objavenie konštrukčného problému skôr, ako boli riadne opotrebované, bolo sklamanie. Zvlášť keď Continentaly vzadu vydržali dlhšie a bez akýchkoľvek problémov.
Na môj Suzuki Swift Sport som dal Goodyeary po tom, čo som vymieňal originálne Yokohamy. Najviac ma zaujímalo, či si auto zachová ten športový charakter. Príjemne ma prekvapilo, že Goodyeary sú na tom s ovládaním rovnako dobre ako Yoky. Opotrebenie týchto GY je fantastické. Stále mám 2 mm do ukazovateľov opotrebenia, ale vymieňam ich kvôli poškodeniu od výtlkov. Pri Goodyearoch ostanem.
Jazdím kombinovane – mesto aj diaľnica, no v meste sa často pohybujem na hranici možností pneumatík. Hlučnosť zostala rovnaká ako od začiatku.
Ahoj.
Tieto pneumatiky používam už 10 rokov. Skvelé pneumatiky!
Životnosť je fantastická!
Na mojom Mercedese 220d odjazdili bez akýchkoľvek problémov 69 000 km – pred mesiacom som ich vymenil za nový pár Goodyear Efficiency Performance 2.
Veľká chyba bola, keď som vzadu namontoval Continental Premium Contact 7 – vydržali len 1,7 roka a už sú takmer zjazdené, zostatok dezénu je iba 3,8 mm. Katastrofálna životnosť!
Kúpim ďalší pár Performance 2 a vyhodím tie odpadkové Continental Premium 7.
Ďakujem.
S pozdravom