CINTURATO ALL SEASON SF3

Po preštudovaní viacerých testov som sa rozhodol pre SF3 Elect (215/45 R20) – hlavne kvôli vynikajúcemu tlmeniu a špičkovému správaniu na mokrej vozovke vo svojej triede. Na 20-palcových kolesách môjho Megane E-Tech sa jazda výrazne spríjemnila: pneumatiky jednoducho pohltia ostré nerovnosti, ktoré predtým búchali celou karosériou.

Kľúčovú rolu v mojom rozhodnutí zohrala technológia Seal Inside (S-I). Keďže väčšina elektromobilov nemá rezervu, ten vnútorný tmelový layer dáva skutočný pokoj v duši pri prepichnutí – a bez tej tvrdosti, ktorú poznáte z Run-Flatov.

Áno, ide o pneumatiku s hodnotením B za valivý odpor a v súťaži o životnosť pravdepodobne neporazí Michelin CC2. Ale výmena za hodnotenie A v mokrej bezpečnosti, tichosť a ochranu cez Seal Inside je vedomá voľba. K elektromobilu s vysokým točivým momentom, ktorý vyžaduje grip, komfort aj spoľahlivosť, to jednoducho sedí.

Dobré pneumatiky, ale pri 35-ке profilu sú na výtlkoch hotová katastrofa. Ochrana ráfika je tiež k ničomu – ráfik vyčnieva za pneumatiku. Nabudúce by som zvolil R18 na nových diskoch namiesto R19, a 245 namiesto pôvodných 235.

Naozaj dobrá pneumatika. Výborná priľnavosť na mokrej aj suchej vozovke, brzdí spoľahlivo. Cez zimu ma potešila aj na snehu a ľade – jazdil som s ňou s veľkou istotou. Kopec kilometrov po hrozných poľných cestách a ani raz ma nesklamala. Jediný problém – na jednej z mojich pneumatík sa objavila bočná hrča, čo nebolo nič príjemné, a musel som ju vymeniť.

Úprimne, celosezonná pneumatika zvládajúca poľské južné zimy (tie horskejšie :D) naozaj prekvapí – a pritom si dobre poradí aj za mokra i sucha.

Na suchom povrchu je to najlepšie znateľné pri teplotách pod 10 °C. Keď sa nad 15 °C pokúsite jazdiť dynamickejšie, cítiť, že to jej až tak nesadí – no stále podáva slušný výkon a jazda baví. Celkovo skvelá voľba pre môj štýl používania (2-pneumatikový systém: október–marec celosezónna, apríl–september letná).

Odjazdil som už okolo 16 000 km za všetkých možných podmienok – od horúceho leta až po poriadne zasnežené zimné mesiace – a môžem povedať, že je to skvelý produkt na bežné každodenné jazdenie. Moje dojmy:

- V lete sa správa ako komfortná cestovná pneumatika, čo je pri celoročnej úplne v pohode. Priľnavosť je tam, keď to trochu popohniete, pneumatika sa síce dosť ohýba, ale trakciu si drží veľmi dobre.

- V mokre je skutočne pôsobivá, dokonca aj za chladu. V porovnaní s mojou predchádzajúcou Michelin Cross Climate 2 je to rozdiel ako deň a noc.

- Na snehu sa javí ako priemerná zimná pneumatika v OK kategórii, čo si myslím, že je pre celoročnú veľmi dobré. Skúšal som ju na všakovakých typoch snehu, ľadu aj blata, dokonca na celkom zasneženej horskej ceste, a nemal som žiadne problémy ani pri rozjazde, ani pri brzdení, ani pri zatáčaní.

Treba mať na pamäti, že toto nie je športová pneumatika – žiadny športový pocit z nej nečakajte, ani na to nie je stavaná. Na normálne každodenné jazdenie je však veľmi, veľmi dobrá. Je to prvá pneumatika v mojom živote, ktorú môžem skutočne nazvať celoročnou, pretože podáva dobrý výkon za všetkých podmienok. Predchádzajúca generácia celoročných pneumatík (ako napríklad Cross Climate 2, ktorú som mal) mala vždy nejaké slabé miesto – táto však nie. Opotrebenie som ešte presne nezmeral, ale pohľadom odhadom to vyzerá dobre.